Алмазная проточка возвращает диску заводскую «диамантовую» отделку — тот самый радужный перелив, который создаётся резцом на токарном станке с ЧПУ. Она оптимальна, когда повреждения затронули в основном лицевую часть: лёгкие риски, следы бордюрки, окисление и потускнение лака. За счёт снятия слоя 0,1–0,2 мм поверхность выравнивается без нарушения геометрии.
Когда лучше покраска, а не проточка:
- зимняя эксплуатация по реагентам — лак на проточенной поверхности уязвимее, чем сплошное порошковое покрытие;
- глубокие сколы, трещины или серьёзная деформация — и часто разумнее покраска в один цвет;
- сильно корродированные (окисленные) диски — их надёжнее покрасить в один цвет;
- если нужно сменить цвет дисков;
- если диск уже протачивали несколько раз и металл лицевой части истончён.
Сколько раз можно точить диск. Проточка не бесконечна: каждый диск имеет индивидуальный запас металла под обработку. Перед работой мастер оценивает толщину и состояние диска.
Влияет ли проточка на прочность. Нет: снимается тонкий слой только с лицевой части, а геометрию (биение, восьмёрки) мы правим до проточки. При соблюдении технологии несущая способность диска не меняется.
Лазерная проточка и алмазная шлифовка дисков — это одна и та же услуга
Лазерная проточка дисков, алмазная шлифовка и алмазная проточка — разные названия одной технологии: лицевую поверхность обрабатывают алмазным резцом на токарном станке с ЧПУ. «Лазерной» её называют из-за лазерного сканирования профиля диска перед обработкой. Как услугу ни назови, работа и цена одинаковые — от 5 500 ₽ за диск.
Часто алмазную проточку ищут как полировку дисков — мы объяснили, чем отличается полировка от проточки и что вам подойдёт.